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双级蜗杆减速机磨合期的特点： 发生渗漏现象 由于零件的松动、振动和双级蜗杆减速机受热的影响，双级蜗杆减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。 操作失误多 由于对双级蜗杆减速机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。
双级蜗杆减速机的作用 双级蜗杆减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。 双级蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。双级蜗杆减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。双级蜗杆减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
双级蜗杆减速机润化方法的挑选 双级蜗杆减速机润化方式也危害润滑脂料的应用。只要是应用散发给油，油浴给油，循环系统给油，气环给油等方式给油，双级蜗杆减速机燃料不仅在进气系统中往复式应用而且通常分散化成很小液滴而与大气触碰，双级蜗杆减速机非常容易产生化学作用者，至少必须高质量的燃料，如循环系统汽车机油等。双级蜗杆减速机带有防腐添加物而具有防锈处理性者，则更好。
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