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双级蜗杆减速机磨合期的特点： 1.磨损速度快 由于新双级蜗杆减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。双级蜗杆减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
双级蜗杆减速机润滑脂或润滑油的应用 多个双级蜗杆减速机应用润滑脂或润滑油脂都能润化轻松而无艰难。但要以节油、经济发展者而应用。一般而言，润滑脂之排热工作能力较润滑油脂为宜，摩擦阻力小，应用及再加简单，产生之浮油也较匀称，为其特点。对于润滑油脂，具有润滑脂所不具有的特点：双级蜗杆减速机润化规定不能漏油者；假如护油圈健全，润滑油脂不易漏泄，经久无须给油；双级蜗杆减速机在较高环境温度下，润滑油脂不易变软；润滑油脂自身亦具有维护轴承的作用；不易给油的部位，必须增加润化周期时间者；假如护油圈良良，避免废弃物侵入的功效更好。
双级蜗杆减速机机具有以下特点：
1.高扭矩输出：采用双级蜗杆减速设计，能够实现高扭矩输出，适用于大负载、低速度的传动场合。
2.高传动效率：采用了好的齿轮和轴承，具有高传动效率和稳定性。
3.低噪音：采用了良质的润滑材料和精密的加工工艺，能够实现低噪音、平稳和可靠的运行特点。
4.结构紧凑：采用了紧凑的结构设计，体积小、重量轻，便于安装和维护。
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